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MGC1.1-6固定车箱式矿车结构矿车平板车生产厂

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    MGC1.1-6固定车箱式矿车结构矿车平板车生产厂



MGC1.1-6固定车箱式矿车



由车箱、车架、轮轴、牵引链和销钉式防脱插销等主要部件组成。



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MGC1.1-6固定车箱式矿车产品介绍



固定车箱式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。同时也是其它非金属矿石、桥梁,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程运输砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。



固定车箱式矿车结构简单,而且本身坚固耐用,它的阻力系数小、承载能力大、维修方便,具有多项优点,矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。



固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼 具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。



MGC1.1-6固定车箱式矿车技术参数



型号:MGC1.1-6



容积:1.10立方米



名义装载量:1吨



装载量:1.8吨



轨距:600mm



外形尺寸:长2000mm宽880mm高1150mm



轴距:550mm



轮径:300mm



牵引高度:320mm



额定牵引力:60KN。







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山东绿翼机电有限公司位于文化之都孔孟之乡。京杭大运河和京沪铁路、京九铁路纵贯南北,通讯发达、交通便利、人杰地灵、矿产资源分布广、品种多、储量大,是全国八大煤炭基地之一,大型矿业集团相继落户于济宁周边,是闻名全国的煤炭基地。占地面积约5880平方米,拥有员工500余人。是一家专业经营、生产矿建物资、机电设备、风动机械及配件、工程及铁路设备于一体的综合性工贸公司。



公司本着“诚实做人,踏实经营,把高品质产品设备和服务带给您”的企业经营宗旨,坚持“以人为本,顾客至上”的企业经营理念,提倡“诚信、团结、敬业、奋斗”的企业精神文化,努力不懈地为广大群众提供优质的产品与真诚、专业的服务。欢迎各界朋友光临指导建立合作关系,并与我们携手并进,共同走向美好的明天。

 
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